По официальным данным, по ситуации на вторник, 6 мая, на границе с Польшей стоит около 1500 машин, и срок ожидания там составляет примерно трое суток. И кажется, к большим выходным ситуация только усугубится. CityDog.io узнал, у беларусов, что вообще сейчас происходит на границе и какие лайфхаки есть по ее прохождению.
Что сейчас происходит на границе
Как пишут в Госпогранкомитете, на 6 мая, есть довольно большая пробка перед польским пунктом пропуска Тересполь (со стороны Бреста). Это единственный переход, через который легковые машины и автобусы все еще могут попасть в Польшу. Сейчас в очереди там стоит уже больше 1500 машин и очередь продолжает расти. Только за прошлые сутки очередь увеличилась еще на 125 авто. Польская сторона, по данным пограничников, пропускает всего 35% от обычного количества машин.
Помимо этого, в очереди находится около 30 автобусов.
С фурами ситуация еще хуже. На переходе Кукурыки (Козловичи) в сторону Польши застряли 535 грузовиков. За два дня, отмечают беларуские пограничники, поляки пропустили через этот пункт всего часть от нормы – 60%.
Источник: Телеграмм канал Пограничного комитета Беларуси.
Заторы есть и на литовской границе. На переходах Шальчининкай–Бенякони и Мядининкай–Каменный Лог стоят около 640 фур. Однако это не распространяется на легковые автомобили и автобусы: их пропускают довольно оперативно, сообщают в чате «ГраницаBY Беларусь-ЕС». Всю границу, по словам, пассажиров можно пройти буквально за пару часов.
Судя по тому, что отмечают в чатах, в среднем на границе в Польшу на автобусе нужно простоять от 7 до 9 часов, в Литве – около 2 часов. На машинах время ожидания в Польшу увеличивается в разы и может достигать нескольких суток.
Скриншот с отчетом из чата «Граница BY».
Перед латвийским пунктом Патерниеки–Григоровщина тоже очередь: там стоят 340 грузовиков, а пропустили за это время только треть – 33% от обычного количества. О том, сколько там сейчас автобусов и легковых автомобилей, в сообщении Госпогранкомитета не говорится.
Что делать тем, кто может ждать несколько суток: «Бронируем посуточную квартиру в Бресте и ждем смску с границы»
С октября прошлого года на пункте пропуска «Брест» проходит эксперимент, который, по словам «Белтаможсервиса», должен упростить пересечение границы для легковых автомобилей.
Работает это так: после регистрации в очереди водитель может не оставаться на месте, а уехать – домой, в гостиницу или к знакомым – и отслеживать продвижение своей очереди онлайн. Когда подходит его время, приходит СМС или звонок, после чего нужно в течение часа прибыть в зону ожидания. В противном случае очередь аннулируется, и приходится начинать все заново.
Схема, в целом, довольно удобная, отмечают те, кто проходит польскую границу на автомобиле. Например, собеседник CityDog.io Максим, приехал на границу еще 3 мая и сразу после регистрации в сервисе забронировал на несколько суток жилье, чтобы можно было ночевать не в машине.
– Когда подъехали к границе, были примерно 1500-ми. Спросили у девушки, которая принимала оплату, сколько примерно ждать. Она ответила: «Несколько суток». Тогда мы сняли квартиру посуточно на два дня. За это время наша очередь продвинулась до 627-й позиции. Решили перестраховаться и продлили жилье еще на пару суток, – отмечает Максим.
По его словам, так делают многие.
– Большинство, особенно местные, с брестскими номерами, как мы заметили – регистрируются, а потом уезжают. Кто-то, как и мы, снимает жилье, у других, возможно, уже есть проверенные места, где они регулярно останавливаются. Физически и морально это непросто: уходит и время, и деньги – больше, чем планировали. Особенно тяжело тем, у кого на руках билеты на самолет: в таких условиях планировать почти невозможно.
С бытовыми условиями, впрочем, как отмечает наш герой, все более-менее: рядом есть большие Green и «Евроопт» и закусочные. Но лучше, считает Максим, все равно иметь с собой перекус.
Тем, кто собирается в путь, он советует набраться терпения.
– Проверяйте заранее информацию на сайте погранперехода: сколько машин, как быстро движется очередь. Сейчас она в среднем продвигается на 20-25 машин в час, за сутки проходит около 500 автомобилей.
А как проходят границу с Польшей на автобусе: «Можно пересесть в ближайший за 40-50 долларов»
– Я выехала из Минска в шесть вечера. По плану дорога до границы должна была занять около четырех часов, но в итоге ехали пять, – рассказала CityDog.io Маша, которая ехала в Варшаву из Минска в конце апреля. – На границе оказались примерно к одиннадцати-двенадцати ночи. Стояли за кольцом. Обстановка была напряженной: как только подъехали, люди начали массово выходить из автобусов и пересаживаться в другие, те, что стоят ближе к КПП.
По словам девушки, сейчас пересесть из одного автобуса в тот, что ближе к шлагбауму, стоит около 40-50 долларов, в зависимости от дня недели и времени суток.
– Дорогая очень выматывает. Физически тяжело, и морально давит. Слава Богу, у меня было свободное место, и я хоть немного поспала, но даже во сне это все продолжало на меня давить: приснился кошмар, случился сонный паралич – не могла открыть глаза.
Что почитать по теме: На границе с Польшей запустили автоматический паспортный контроль. Вот как он работает
На литовской границе ситуация спокойнее: очереди меньше и проверяют не так тщательно
Никита, собеседник CityDog.io, рассказал, как в конце апреля пересекал границу между Беларусью и Литвой. По его словам, паспортный контроль с обеих сторон прошел быстро и без особых проблем.
– Я возвращался из Беларуси после Радовницы. На беларуской стороне все прошло быстро: проверили документы и поехали дальше. Литовцы тоже работали быстро: осмотр документов, багажа заняли буквально несколько минут, – рассказал он. – Водитель автобуса предупреждал, что нельзя провозить алкоголь и сигареты, но по факту почти все провезли, что хотели. Никого не поймали.
Однако, по словам Никиты, многое зависит от конкретной смены пограничников. Иногда можно пройти почти без досмотра, а иногда – получить крупный штраф.
– Моему дяде, например, за одну пачку сигарет выписали штраф почти в 500 евро. Так что это реально как повезет. У меня есть своя схема: я прячу сигареты в носки. Осенью ездил часто и всегда спокойно провозил. Пока никто туда не заглядывает.
Никита отмечает, что путь через границу занял у него около четырех часов. Его подруга, ехавшая на следующий день в Литву на своей машине, прошла за два – но столкнулась с более строгим досмотром на беларуской стороне. Объяснил он это тем, что беларуские пограничники искали деньги. Напомним, что из Беларуси без декларации можно вывозить не больше 10 тысяч долларов.
С точки зрения условий, по словам Никиты, беларуская сторона «намного человечнее», потому что во время ожидания все еще находишься на территории Беларуси, а не КПП.
– Там есть биотуалеты, культовое кафе «Василёк» с дешевыми обедами. Я всегда туда захожу, если жду днем. Все чисто, комфортно. На литовской стороне ты уже стоишь на территории пункта пропуска, и особо некуда деться. Есть туалет, и то хорошо, что в нем всегда есть бумага, – смеется он.
Парень также делится, что автобусы всегда идут по отдельному коридору и проходят границу быстрее. Маршрутки, по его словам, – просто боль и «худший выбор», потому что они стоят дольше всего.
Билеты на автобусы сейчас есть и их не обязательно покупать заранее. Хотя, как отмечает наш собеседник, цены на них кусаются. Зато в Telegram-чатах c попутчиками можно найти, кто довезет дешевле на машине.
Про лайфхаки: ехать в Польшу через Литву и обязательно брать подушку
Сейчас у пассажиров, следующих из Минска в Польшу, есть несколько вариантов маршрутов. Например, у компании Ecolines есть два разных рейса до Варшавы. Один – прямой через пункт пропуска «Брэст». В расписании заявлено 10 часов в пути, но, как говорят сами пассажиры, «все зависит от того, как бог даст»: из-за очередей на границе реальное время может затянуться.
Другой маршрут – через Литву, с пересадкой в Мариямполе. Несмотря на то, что он занимает около 16 часов, этот вариант становится все более популярным. Билет покупается один – от Минска до Варшавы, и стоит примерно 200 руб.
Скриншот с сайта Ecolines.
Кроме того, с Литвой у Беларуси открыты сразу два погранперехода, что добавляет гибкости маршрутам. Например, некоторые автобусы едут через Бенякони – малозагруженный пункт, в отличие от традиционно перегруженного Каменного Лога.
По словам пассажиров, перед покупкой билета можно уточнить детали пересадки. Компании заверяют, что даже при возможных задержках на границе пассажиры успевают на стыковку.
Рассказывают и про другие маршруты. Например, если нужно попасть в польские города, расположенные ближе к Калининграду – например в Гданьск, – можно воспользоваться транзитом через Литву. Поездом из Минска до Калининграда, а оттуда уже автобусом в Польшу. Правда, как отмечают путешественники, цена на такой маршрут намного больше стандартного.
Хотя некоторые даже долетают в Калининград на самолете из Минска, а затем продолжают путь на автобусе или машине.
Если же вы все же решитесь ехать через польскую границу, наши собеседники советуют обязательно брать с собой подушку.
Перепечатка материалов CityDog.io возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.
Фото: Telegram, Ecolines.
