Сегодня аллеи вдоль городских дорог кажутся нам чем-то естественным, но еще 200 лет назад за попытку срубить такое дерево человек мог не просто получить штраф, а по-настоящему лишиться руки. И да, речь о Минске. Рассказываем очередной факт из истории Беларуси, который вас удивит.
Кто об этом вообще написал – и почему мы ей верим
Об этих историях мы знаем благодаря Зофье Ковалевской – фольклористке и писательнице, родившейся в 1853 году под Молодечно.
В 1912 году она издала книгу Obrazki mińskie («Минские картинки») – воспоминания о жизни Минска и Минщины середины XIX века. Книга основана не на фантазиях, а на реальных источниках: воспоминаниях учителя минской гимназии Фердинанда Шабловского, школьных архивах, семейных заметках и рассказах людей, живших в то время.
Беларускоязычное издание книги «Мінскія абразкі. 1850–1863» вышло только в 2019 году тиражом всего 50 экземпляров.
Дороги, которые удивляли иностранцев
В конце XVIII века Минск и уездные города начали соединять гостинцами – почтовыми и торговыми трактами. Это происходило уже после того, как земли бывшего ВКЛ отошли к Российской империи. Причина была прагматичной: по хорошим дорогам быстрее доходили приказы, быстрее двигались войска, быстрее шла почта.
Ковалевская пишет, что качеством этих дорог восхищались иностранные путешественники: «Гостинцы были полны движения и жизни. По ним тянулись повозки с товарами, звонили почтовые кареты, двигались экипажи».
Из Минска шли основные направления:
- койдановский – в Новогрудок,
- виленский – в Вильню,
- борисовский – в Борисов,
- игуменский – в Игумень (сегодня Червень).
Летом такие поездки даже считались приятными: открывались горизонты, происходили встречи, путешествие становилось частью светской жизни.
Зачем дороги обсаживали деревьями
Почтовые дороги обсаживали двойным рядом берез. Это был не декор, а продуманная система: деревья укрепляли дорогу, создавали тень, служили ориентиром зимой, формировали единый ландшафт.
Но у этих берез была проблема: они считались «ничейными». А значит, привлекательными для тех, кому не хватало дров. И вот здесь начинается то, что сегодня звучит как хоррор.
«От плетей до отсечения руки»
«Легенда гласит, что для защиты деревьев, посаженных вдоль дорог, применялись суровые наказания, начиная с плетей и кончая отсечением правой руки», – пишет Ковалевская.
Была ли это строгая юридическая норма или крайняя мера – историки спорят. Но важно другое: страх перед наказанием был реален. И он работал: березовые прысады вдоль старых гостинцев сохранились и стали отличительной чертой беларуского пейзажа.
О том, почему главную минскую площадь называли в честь Наполеона Бонапарта и как в Минске одновременно пропало 360 человек, смотрите в новом выпуске нашего исторического проекта «Так и было». Не забывайте ставить лайки и подписываться, чтобы поддержать нас и не пропускать новые видео.
Перепечатка материалов CityDog.io возможна только с письменной редакцией редакции. Подробности здесь.
Фото: CityDog.io. Видео: YouTube.com.
