В белорусских поездах больше не дадут поспать
Белорусская железная дорога намерена изменить логистику пассажирских перевозок внутри страны, сообщает interfax.by.
Белорусская железная дорога намерена изменить логистику пассажирских перевозок внутри страны, сообщает interfax.by.
«Мы вообще планируем изменить логистику перевозок пассажиров в стране. Мы не такая большая страна территориально, чтобы возить (пассажиров) вагонами, составленными из спальных», – считает первый заместитель начальника пассажирской службы Управления Белорусской железной дороги Андрей Кашко.
Повышая скорости движения, железная дорога будет внедрять новые поезда, чтобы возить пассажиров, как это делается в Европе.
СЕЙЧАС НА ГЛАВНОЙ
вообще вот, про деревянные скамейки, это как в горшке, что на плечах, щёлкает? из любопытства бы понаблюдать.
ставлю 100 евро против носков бездомного- не сможет.
Технической возможности прокинуть вышеупомянутые штадлеры например до Витебска вообще нет, ходят только до Орши, плюс в них не на всех местах можно нормально вещи поставить или куртку повесить, 1-5 места например как будто для проводниц делались, которые ездят только с кассовиком, ни полки, ни вешалки нормальной.
И да, кому-то может и удобно штадлером от Минска до Жданов кататься, но по остальным направлением всё печально от слова ВООБЩЕ. Они и так идут абы когда, в тот же Витебск кроме ночного ничего не ходит чтобы приехать в течение рабочего дня по работе. Едешь либо ночным, либо вечерним с прибытием поздно-поздно и вынужденной ночёвкой.
Очередная безмозглая "оптимизация" от минтранса, как например было затащить на центральный автовокзал все автобусы из АВ Восточного, в который до этого втащили маршруты АВ Московского. И в пятницу в 17:30 можно сдохнуть протискиваясь от ДС Дружной через маршрутчиков и толпы тупящих курящих запойных стоящих посреди прохода, потом протискиваясь через ЖД, а потом ещё какая-то курица полчаса втирает "Водители, не мешайте другим водителям" в матюгальник на АВ Центральном. Могли бы - не мешали бы! А когда упаковали как кильку в банке всех - найти бы этих оптимизаторов, за ноги и об дверь.
Достали эти оптимизятлы, лишь бы всё изуродовать без понятия о том, как оно вообще работает, почему "так сложилось" и как этим люди пользуются, как людям удобно.
Лучше бы бабло потраченное на эти распилы вбухали в ремонт и установку розеток в текущих вагонах - больше проку было бы.
Но если в электронах после часа езды опа кирпичом, то что говорить о более продолжительных маршрутах.
Бедная маленькая Беларусь (((
И чтобы сиденья были нормальные. На жестких седушках за три часа можно отсидеть все что можно.
И поезда быстро ездить должны. Реально быстро, а не так как сейчас на словах. В общем много нужно условий, чтобы так все и стало