На трассах в Беларуси появились «шериф-балки». Как они работают?

На участке трассы М1 в Витебской области установили четыре устройства с синими проблесковыми огнями. Они копируют сигналы патрульного автомобиля, поэтому водители инстинктивно притормаживают и внимательнее следят за дорогой.

Новая система пассивной безопасности впервые заработала в Дубровенском районе: с 604-го по 609-й километр магистрали. По информации ГАИ, «шериф-балки» хорошо видны почти за километр: яркие синие вспышки напоминают настоящую дежурную машину ГАИ.

В верхнем углу справа – «шериф-балка».

Такой визуальный «обман» действует превентивно: человек видит сигналы, снижает скорость и становится аккуратнее, еще не доехав до потенциально опасного места.

По данным Госавтоинспекции, именно с 604-го по 609-й километр М1 фиксировали повышенную аварийность. Цель «шериф-балки» – дисциплинировать участников движения без постоянного присутствия инспекторов и тем самым сократить число ДТП.

Подобные системы уже используют в других странах, и они показали хороший результат: там, где появляются «шериф-балки», скорость потока падает, а число столкновений уменьшается.

Если помните, CityDog.io рассказывал, что на улицах Минска стала появляться новая разметка – синяя прерывистая. Это эксперимент ГАИ Мингорисполкома: так решили обозначать зоны платной парковки. Предполагается, что теперь водителям будет проще ориентироваться.

Перепечатка материалов CityDog.io возможна только с письменного разрешения редакции. Подробности здесь.

Фото: скриншот @Vitebsk_gai.